lunes, 18 de mayo de 2009

Motivacion para Brazil

Ya con la carrera tan cerca se piensa mucho en las emociones que estoy seguro sentiré durante la misma, especialmente en esos momentos de gran cansancio donde el cuerpo y la mente se enfrentan uno por parar y el otro por seguir.

Aquí comparto un vídeo que me emocionó mucho. Ojala todos tengan algún reto en sus vidas que lograrlo los emocione tanto, no tiene que ser un Ironman, pues creo que cada uno tiene sus pruebas en la vida.


jueves, 14 de mayo de 2009

Sprint de Sherman 2009 - previo a Ironman Brazil



Ya han pasado un par de dias desde el Sprint de Sherman 2009. Esta carrera cae en una semana donde el volumen de entrenamiento aumenta preparandonos para el Ironman de Brazil.

Siendo asi, el sprint de sherman paso a ser parte del entrenamiento del domingo mas que una carrera importante, aunque como siempre tratamos de dar el espectáculo a las personas que van a ver a la carrera y por supuesto dar lo mejor como respeto a los demas atletas que también participan.

Bueno el sábado antes de la carrera se cayó mi compañero TTT Sebas enfrente mio y me corté con la estrella de su bicicleta, 8 puntos en la empiene derecho (3 por dentro y 5 por fuera) eso me obligó a descansar un poco el sábado ya que solo llevaba 10 kms de ciclismo cuando eso paso.

El sábado dormí bien y me pare para ir el domingo a sherman, llegamos un poco tarde y con un dolor estomacal que no me dejaba tranquilo.Hicimos todo lo previo, la marcada del numero, ordenar la bici y el área de transición y al agua.

cuando llegue a la arena del agua de partida me sorprendí, no porque el mar estaba picado, ya en St. Croix he visto peores, pero porque habian muchisima gente y en una natación corta de dos vueltas como lo era la de sherman, seguro que iba a recibir muchos golpes. Ya estaba nervioso por la cortada de mi pierna y los golpes que podía recibir.

Así mismo fue. Antes de la primera boya iba entre los primeros del grupo cuando comencé a sentir que me estaban dando manotazos en las piernas, en vez de acelerar (chapalenado) lo que hice fue abrirme un poco y darle con mas calma, vi a los lados y mis referencias estaban al lado mio así que decidí mantener ese ritmo.

Salimos a montar todo el grupo de siempre, Gae, Lucho y Yo y allí nos fuimos juntos hasta que nos encontramos con Pavoni que nos estaba esperando y de allí ataco y quedamos en el mismo grupo que Gabriel G. y Rocky O. con los que nos bajamos a correr.

en los 5kms salí con todo al principio a tratar de alcanzarme a Gabriel G. que había salido unos segs antes que yo de la transición y lo alcanze. Alli me di cuenta que el iba un poco lento tal vez buscando su paso y decidi probarme un poco atacándolo, error, me respondió mi ataque con un contra ataque me que me dejo en polvo, pero con un mejor ritmo de corrida. Asi fui pasando gente desde como el 10 lugar hasta el 4to en la general.

Las carreras aquí en Panama son muy especiales porque casi siempre va mi esposa y mis dos hijas.Ahora me doy cuenta lo bello que es tener ese amor tan cerca y ese apoyo incondicional alli, hace que uno se sienta seguro y contento toda la carrera. Estaré eternamente agtradecido con mi bella esposa por todo su apoyo.

Después de la carrera terinamos el entrenamiento previo a Brazil con unos 110 kms de ciclismo adicionales. Salimos de Sherman en bici y nos fuimos por el autopista D. Alberto Motta de Colon a Panamá. La carretera es una belleza, esta muy bien hecha. Que lastima que pronto no se podra hacer ese tramo en bicicleta sin tener miles de permisos especiales.

Gracias tambien a Roman Dibulet de Mi Diario por haberme enviado esta fotografía.


Los resultados del Triatlon de Sherman de 2009 se pueden ver aqui.

sábado, 9 de mayo de 2009

Oracion del Atleta

Uno necesita a Dios en toda los momentos de su vida, y me he dado cuenta que lo necesitas mucho en todos los entrenamientos que hacemos en los deportes que nos apasionan.

Comparto con ustedes esta oracion que encontre para que Dios siempre este con ustedes.

"ORACION DEL ATLETA
Señor, permite que cada entrenamiento y cada competencia sea la mejor que realice
Que el coraje, el valor y la victoria cubran cada paso realizado.

Permite Señor que el éxito este presente en todo momento
Y dadme seguridad y confianza para luchar hasta el final.

Te pido con el corazón me des la fortaleza física y mental necesaria para triunfar; y
Te pido con la razón que asimile cada ganancia o cada perdida
Y que esto me permita aprender, madurar y crecer para ser cada vez mejor.

Señor hazme llegar más alto, más lejos y ser más fuerte Y permíteme asimilar con humildad lo que venga.

Te pido Señor que estés conmigo.

Amén"

Otro tropiezo

Esta vez fue mas suave pero mas duro. Ya ha pocos dias del Ironan de Brazil todos los entrenamientos son muy importantes y se hacen con mucha pasion. Desafortunadamente en esa misma pasion y dedicacion vienen muchos riesgos de estar tanto tiempo frente a los elementos de la calle, carros, etc ect .

Aqui algunas fotos.




Cuesta mucho trabajo ver esto de un lado positivo, lo que si es cierto que es practicar este deporte implica riesgos que solo pueden ser mitigados pero no eliminados. Ahorita mismo solo me queda encomendarme a Dios y pedirle que me cuide y que me de las fuerzas necesarias para poder llegar al 100% a Brazil y hacer la mejor carrera posible.

Les pido a los que lean esto, que se cuiden y que tomen precauciones cuando estan en la calle, traten de mitigar los riesgos lo mas que puedan, y siempre, antes de comenzar a montar tomense unos 10 segudnos para encomendarse a Dios y pedirle que regresen a sus casas sanos y salvos.

Salduos a todos. Que Dios los bendiga.

martes, 5 de mayo de 2009

Anotaciones personales del Ironman 70.3 de St. Croix


Antes que nada quiero agradecer a todos los que me mandaron mensajes positivos y que creían en mi yen que lograría llegar a Kona. Les comento que en St. Croix no lo logre, pero no me doy por vencido, clasifique a Clearwater y todavía tengo mas oportunidades para clasificar a Kona, así que con lo aprendido en St. Croix seguiremos poniéndole todo y mas para lograr llegar a Kona.

Aquí la carrera:

Terminadas las sensaciones de St. Croix he tenido más oportunidad de analizar las diferentes sensaciones que tuve durante esta prueba.

Comencemos con la previa a la carrera. Hice todo como me gusta, nade un poco y monte bici, hice la bestia y me sentí bien. Todo estaba listo para descansar para el día siguiente.

Estrategia precarrera.

Antes de la carrera había pensado en lo que tenía que hacer, primero nadar durísimo los primeros metros y tratar de poder mantener el ritmo del pelotón para no quedar tan atrás. Después en al bici quería hacer un tiempo constante estar cerca de las 2:40 para los 90 kilómetros y poder bajarme a correr en algo menos de 1:30 para los 21 Km.

Que fue lo qué paso?

Lo que realmente paso fue un poco diferente !no supe seguir el plan! en el agua hice lo que había dicho, salí con todo y encontré el ritmo del grupo y me pude mantener, inclusive en los últimos metros logre pasarme a unos y asegurarme qué no me quedaba atrás.

En cuanto agarre la bici la pise a fondo, yo había visto a Pavoni en la transición y sabía que no estaba muy lejos. Justo saliendo me llegaron dos personas 1 de la categoría de 25-29 que habían salido 2 min. Antes que yo y otro de la categoría 35-39 que había salido dos minutos después qué yo. Ellos dos obviamente iban en equipo y estaban poniendo en un buen ritmo y yo simplemente guarde la distancia y los deje que marcaran.

Mucho pensé que con ellos dos podía ir los 90 Km. y que seria una buenísima carrera. Sin embargo cuando llegamos a la bestia vi a Ronan adelante subí el ritmo. Los que venían conmigo mantuvieron su plan se quedaron y pase a otro de la categoría, (que después salio 4to 4 en la general y me paso cuando faltaba menos de 2kms).

Después de la bestia realmente le puse todo lo que tenía a la bici, recuerdo que muchas veces en plano miraba el marcador y decía 58kms por hora, iba volando. Las lomas estaban increíbles, justo cuando faltaban mas o menos 35 o 40 Km. me paso uno de mi categoría, ya veníamos duro pero bastante cómodo, cuando este me paso, le hice señas a Ronan y le dije con este yo me voy hasta el fine (lo debí haber dejado ir?) Llegamos a la T2 juntos, el adelante siempre pero yo legalmente detrás.

Durante la bici iba fuerte y varias veces sentí que tenía sed, a pesar de que nos daban agua en botellas, no estaban llenas 100% y ahora pienso que me tire mucha agua encima y no tome suficiente.

En la T2, él de mi categoría que entra 4to se sienta a ponerse las zapatillas, algo que me pareció muy raro, yo me puse medias y salí con todo. Saliendo del parque cerrado me dice una mujer de la organización "you are third" por supuesto que en ese mismo instante me entró el nerviosimo a pesar de que ya yo lo sabia. Lo peor es que nunca pensé que me podía alcanzar a los demás, solo que no me alcanzaran a mi.

Comencé a correr sintiéndome muy bien, nada me dolía. De repente me comenzaron a molestar la zapatilla del pie izq, como si me quedara chica *que ya me ha pasado antes* y al tratar de acomodarme y la deshidratación que tenia (por no tomar suficiente agua en la bici) me comenzaron a dar unos calambres durísimos en los cuadriceps y los hamstrings, pero calambres como nunca antes me habían dado. Eso fue después de la segunda o tercera milla, las primeras dos millas las corrí muy cerca de los 12 minutos, le iba abriendo al que estaba detrás. Pero el calambre y el malestar de la zapatilla me hizo parar.

No sabia si apretar el cordón o soltarlo o que era, pero me dolía mucho. Pare a ajustarlo varias veces y nada que se arreglaba. Solo fue cuando me quite la media que le di un poco mas de espacio a mi pie que me sentí un poco mas cómodo.

Los calambres, si fueron otra historia. Cuando me di cuenta que estaba acalambrado era muy tarde, ya estaba totalmente deshidratado, entre en modo de sobre vivencia. El primer aid station que pase, comencé a tomar y comer todo lo que veía a ver si me sentía mejor, y todo este tiempo gente pasándome y perdiendo lugares. Aquí uno se siente tan mal que no sabes si caminar las estaciones o seguir. Por un lado tienes que hacer todo lo posible para hidratarte nuevamente comiendo guineo, agua, gatorade, gel lo que sea y por otro lado, no quieres que te pasen. Todo esta aunado al poder de los pensamientos que vienen cuando uno no se siente al 100% y te están pasando.

Después me alcanzo mi Gran Coach y me dio animo y me dijo tu crees que a mi no me duele? y al de adelante y al de atrás también tiene calambres! dale dale no te rindas. Allí me dio animo y logre terminar la carrera con un buen trote, aunque les confieso que no podía correr ni responder a ningún ataque. A pesar de eso termine 5to en la categoría y clasifique a Clearwater al campeonato del mundo de 70.3, no fue KONA, pero definitivamente es otro escalón mas en el caminoakona.

Lecciones:

-El triatlón son 4 disciplinas: Nadar, Bicicleta, Correr y NUTRICION. No se puede hacer carreras de larga distancia sin tener muy y presente la nutrición y tu plan de carrera. Hay que darse el tiempo para comer e hidratarse, especialmente en la bicicleta, ya que es aquí donde sucede la deshidratación y después recuperarse de eso es casi casi imposible.

-Estamos entrenando bien, las cosas están saliendo bien y en la carrera estuve mejor ubicado de lo que pensaba, pero hay que practicar la nutrición también con igual intensidad que los demás deportes.



sábado, 2 de mayo de 2009

Quien es la bestia?


Hahaha, terminamos la practica de hoy, una subida a la bestia con 40 kms en el circuito de la carrera.

La isla esta muy rica, la temperatura esta perfecta, no creo que llega a los 30 grados, así que esta perfecta. lo mejor de todo es el reguee en todas las esquina!! ONE LOVE!~

Después de la bestia  fuimos a nadar en el Harbour para ver la corriente. Parece una lavadora bastante picado pero con mucha visibilidad.

Ahora a almorzar, ir al meeting previo y esperar a mañana.

Caminoakona!

viernes, 1 de mayo de 2009

En camino a St Croix

Estamos ya montados en el avion muy positivos iniciando el viaje al Ironman 70.3 de St. Croix.

Ya le ibamos a decir a la agente de aduanas que nos marcara los numeros de la carrera en los brazos y piernas!!!


Nos vemos